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(2023.4月 追記) 先日、動作確認したところ、エンジンかからなかったです。 たぶんキャブ洗浄すれば動きます。 シーズンインということで、少し値下げしたのでこの機会に是非 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 こちらの車輌にご興味をお持ちいただきありがとうございます! まず初めに、ご購入希望の方は※必ず記載の説明文をしっかり読んで頂いた上でメッセージして下さい。 説明文に書いている事を質問する方や、明らかに読んでいないと思われる方、言い回しが失礼な方は申し訳ありませんが基本的に返信致しません。 車輌の状態について説明していくと、まずお世辞にも状態が良いとは言えません… 自分自身、フルレストアを前提に乗ったり、いじったりして楽しむつもりでしたが、実働であるがゆえ、時間もなく最低限しか補修してませんでした。 今のところ特に気になる点は、排気系かと… チャンバーマフラーと車体側からの廃棄漏れが酷いです。(ガスケットを交換したら改善されるかもしれませんが試してません) そしてチャンバー内もかなり汚れていると思うので洗浄しないと排吸気効率もかなり悪いです。 サイレンサーに関してはリベットから排気漏れし、タイヤが汚れるのでパテ埋めしてます。交換が必要ですが、接合部の固着が酷く、力ずくでは外せませんでした。ので最悪の場合、切断&溶接で補うかチャンバーごと取り替えか。 タイヤの減りはフロントが特にツルツルです オマケのタイヤと交換をお勧めします 灯火類については、一応全部点灯する様にしてますが、前オーナーがバッテリーレス化されていたせいか、ヘッド&ブレーキランプがエンジンの回転数と連動していて低回転になると照度が落ちます(消えはしませんがそこそこ暗いです) バッテリーは去年新品にしたので今のところ問題なく使えていますが、交換は購入者様でご判断下さい。(充電器もオマケの中に入ってます) ブレーキはFRともに引きずり等はありませんが、フロントのパットを交換しようとしたところキャリパー内のビスがナメていてパット自体外せませんでした。ナメたビス外し使えば取れるかな? エンジンは分解してみたことがないのでよくわかりませんが異音などは特にないと思います。 ただ年式なだけにOHも検討してください。 ドライブチェーンもタイヤを通常より後退させ騙し騙し使ってるので交換必須だと思います。 スプロケも交換推奨です! フォークのオイル漏れはなさそうです。 あと、全体的にサビも多く外装も割れや欠けがあり綺麗ではないので塗装なり、磨きなり、やらなきゃいけないところ盛り沢山です! 悪い点はあげるとキリがないかもしれないですが、 良い点は『実働』ということくらいかと… その点、メンテナンスノート付きなので初めての2スト原チャをレストアするにはもってこいの車輌になってます! とはいえ、それなりの知識と財力と根気が必要にはなるので中〜上級者向けの車輌とさせて頂きます! その他の状態については基本的に写真でご判断いただけると助かります。 どうしてもというところだけご質問承りますが、自分も全てを点検した事がないので目視のみで確認できないところはお答えできかねます。 つい最近まで通勤で使用していたので公道は走れる状態ですが、自走で持ち帰りたい方は気をつけてください! このような類の原チャに乗ったことある方ならなんとなくお分かり頂けるかもしれませんが、金ポッシュCDIリミッター解除済みなので、パワーバンド7500〜8000あたりからの加速がしっかり出ます。 ただ、6000回転あたりがもたつくので、低ギアで無理やりブチ抜けば気持ちよく加速します。笑 ns50f特有のクセもあるけど、たぶんキャブセッティングと排気効率のせいかと… なので、あくまでも車輌お引取り後は自己責任でお願いします! 今年いっぱいはナンバー付けっぱなしですが、税金が発生する前には廃車手続きします。(いつになるかわかりません。来週かもしれないし3月かもしれないし…) 自賠責が5年の10月までついているのでそれもオマケで譲渡致します。 また、現車確認についても自分も仕事をしていて見るだけ見に来る方に時間を割きたくないので、基本的には説明文と写真の判断、メッセージのやりとりのみで、『ほぼご購入確定だけど、事前にパーツを発注しておきたいなど一応確認するだけ』という方のみでお願いします。 あと、値引きに関しても礼儀正しく、連絡のやりとりもこちらの都合に合わせてくれるなど人を見た判断になりますが、基本的に材料なしには、する予定ありません。 『オマケはいらないから値引き』もありませんがいらない場合はお申し付けください。 車輌交換も不可です。 長々とお読みいただきありがとうございました。 車輌の説明はあくまでも素人による感想と捉えていただいた上でご検討ください。 よく『引き取りが数ヶ月後になってもいいですか?』とご質問頂きますがその場合、お取引確定してから受け渡しまで1日¥100で保管させて頂きますが、その間のメンテナンス等は出来かねますのでご了承ください。(できれば車輌の引き渡しは10日以内でお願い出来ると助かります!) お取引後はもちろん3Nです。 追記も随時更新していくかもしれません。 こんなに長々書いてますが、売りたくないわけではなく、現車確認の手間と、いい買い手様に絞れるようにしているだけでですので、いつでもメッセージお待ちしております! オマケ内容↓ざっくり タイヤ2本 オイル未開封 メンテナンスノート 各書類 ウインカーリレー スパークプラグ パワーフィルター エアフィルター替え バッテリー充電器 などなど もしかしたら車種非対応の物や使えないゴミみたいな物も入っていると思いますが、ご理解下さい。 50cc 原付 バイク 原チャ ns1 tzr50 ゴエフrz50 nsr50 nチビ ちょいノリ 2スト 2st




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